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Sep
中午去了好遠好遠，在五環上的鐵道博物館，它明明在電影博物館的對面，但因為它被鐵路和環路包圍，加上欠缺路牌指示，結果兜了幾個圈才抵達，坐的士去時一邊行一邊驚，因為從大路入去的小路好長，行完博物館要行二三十分鐘路才見有車搭，不過既然一場來到，都無辦法！
博物館內有數十架火車頭，大概可分為兩類，一邊停放解放前由外國進口的蒸汽火車，另一邊是解放後的國產蒸汽火車，解放前的火車頭十分巨型，車輪同我差不多高，爬上火車頭行入駕駛室怕高到有少少腳震。中間停著中國三大偉人號火車頭之中的「朱德號」(威水史)和「毛澤東號」，這兩架火車來頭之大，館內卻沒有任何說明。館內除了零星的火車規格之外，一切有關中國鐵路發展歷史的資料欠奉，本來還有周恩來專用列車可以參觀，但入到車廂烏燈黑火一陣霉味，十足鬼屋一樣，結果甚麼都看不到。館內只有工作人員三四個，十分冷清，一場來到，有少少無癮，博物館冠以國家之名，是國家級的專業博物館，收取二十元的票價，但除了火車頭便沒有其他可看，名不乎實呢。
看完後行了二十分鐘的路，見有的士便馬上跳上車離開，往附近的798 藝術區。
798 好些店子令人有身在代官山或南青山的感覺：，
798 內的畫廊藝術館多到沒法一一行完，以只好隨意去看，逗留在尤倫斯當代藝術中心最長時間，它的展覽大廳入口時一條黑漆漆的隧道，兩壁不規則的放著電視機，在隧道內上上落落，最後要滑梯而下到展覽大廳看展覽，走在我前面的人都怕，但路很窄，沒法回頭走，由我一馬當先滑下去，十分好玩。
離開時故意去坐巴士當遊車河，大概坐了四十五分鐘到東直門的巴士總站，然後搭地鐵回王府井，一天的氣力就這樣消失在行路和乘車之間，午飯時明明飲了一大杯咖啡，坐車時卻打瞌睡。
00:23 on September 8th, 2008
嘿嘿，去年上京讀書時，有日下午成班人係國貿食完飯後去七九八，點知半路中途我個同房突然玩野，話要去鐵道博物館，結果架的士左兜右兜先去到（據同學話，博物館位處「荒野之地」，唔知而家係唔係咁），我坐另一架車一早到左七九八，但係同房同其他同學架的士遲左半個鐘先到，成班人俾佢激死。
00:31 on September 8th, 2008
@Alex: 真係好遠呀！佢最慘係響個環型鐵路入面，外面的路牌只得電影博物館指示，成日就只係睇到個博物館響中間，但唔知邊個路口入，好彩路邊有奧運自願者可以問路，本來電影博物館都想去，不過走不動，去798 先，由鐵道博物館去798 打的不起標。我諗你同學同我一樣，行好遠路先搵到的士搭所以遲大到。